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Quel avenir pour la A5 ?

Les travaux de la branche Est de l'autoroute de contournement de Bienne ont débuté en décembre 2007. A l'Ouest en revanche, la planification pose toujours problème. Des voix commencent à s'élever, à gauche comme à droite, pour exiger la refonte complète du projet général et l'abandon de la jonction Bienne-Centre. La A5 verra-t-elle le jour comme prévu, d'ici à 2020 ? Notre dossier.

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Planifiée depuis les années 1960, l'autoroute de contournement de Bienne n'a pas fini de faire parler d'elle. La phase de réalisation a bel et bien commencé à l'Est, aux Champs-de-Boujean. En revanche, l'axe Ouest est encore fortement controversé. Si la plupart des politiciens biennois s'engagent pour une réalisation aussi rapide que possible, tout le monde ou presque s'accorde pour dire que les variantes actuellement à l'étude risquent de défigurer certains quartiers.

Les riverains demandent que l'autoroute soit le plus possible couverte, pour limiter les dégâts causés aux quartiers. Ils se sont constitués en association ("pour la qualité de vie Bienne-Ouest") pour faire entendre leur voix. Certains politiciens vont jusqu'à exiger une refonte du projet général, qui entraînerait probablement un délai de plusieurs années. Après les Verts, plusieurs radicaux influents se sont élevés contre la jonction Bienne-Centre et ses effets négatifs sur le Champ-du-Moulin.

La Ville de Bienne s'est prononcée en faveur de la Variante C, qui causerait le moins de tort aux riverains du centre-ville et du Champ-du-Moulin. De son côté, la commune de Nidau craint d'être coupée en deux par la bretelle d'accès à l'autoroute. Elle a donc proposé une nouvelle variante, avec un accès par un tunnel conduisant à la jonction des Marais de Brügg. D'abord jugée irréaliste, cette variante dite du "tunnel de Port" séduit de plus en plus de décideurs.

Régulièrement mis à jour, notre dossier sur la A5 suivra l'évolution du projet. Vous y trouverez les principaux articles publiés par Le Journal du Jura sur le sujet, des plans et des photos. Revenez nous voir bientôt!

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Mots clés: Dossier A5 / contournement de Bienne

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